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cinématique
quelques
exercices plus difficiles
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exercice
1
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dépassement
- mouvement uniforme
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Un automobile de longeur
l=5 m, roulant à la vitesse Va=90
Km.h-1 arrive derrière un camion
de longeur L=10m, roulant à une vitesse
Vc=72 Km.h-1. Les deux véhicules
conservent des vitesses constantes. L'automobile va
donc doubler le camion. en admettant que le
dépassement commence quand l'avant de
l'automobile est à la disance d1=20m de
l'arrière du camion et se termine quand
l'arrière de l'automobile est à la
distance d2=30m de l'avant du camion. Calculer
- La durée du
dépassement .
- La distance
parcourue sur la route par la voiture pendant le
dépassement.
corrigé
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exprimer les vitesses
en ms-1 en divisant par 3,6
Va=90/3,6 = 25
ms-1 ; Vc=72/3,6=20
ms-1.
distance parcourue par la
voiture en t seconde
25t = 20 + 10 + 20 t + 30
+ 5
t = 13
s et la voiture
parcourt
25*13=
325 m
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exercice
2
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mouvement sur
un axe
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On étudie le mouvement d'un mobile
ponctuel sur un axe (O ; i). Ses
caractéristiques sont:
accélération constante : 4
ms-²; abscisse initiale: 1 m;
vitesse initiale : -3 ms-1.
- Quelle est la nature de ce mouvement? Ecrire
l'équation de la vitesse Vx(t) et
l'équation horaire x (t)
- Déterminer les dates auxquelles le
mobile passe à l'origine 0. Quelle est
alors la vitesse? Que peut-on déduire sur
le mouvement du mobile?
- Au cours de son évolution, le
mobile change-t-il de sens de parcours? Si oui,
donner la date et la position correspondant
à ce changement?
corrigé
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mouvement rectiigne uniformément
freiné , arrêt, puis
accélération.
vitesse,: primitive de
l'accélération : v(t)=4t-3
abscisse, primitive de la vitesse : x(t)=
2t²-3t+1
passage à l'origine : 0=2t²-3t+1
solutions : t=0,5 et t=1 s
0 à 0,75 s:
le mobile se déplace en sens contraire de
l'axe, passe à l'origine à la date
0,5 s.
0,75 s :
arrêt puis déplacement dans le sens de
l'axe et nouveau passage à l'origine
à t=1 s.
arrêt si v=0
soit t= 0,75
s
position: 2*0,75²-3*0,75+1=
-0,125
m
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exercice
3
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voyageur en
retard
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Un voyageur en retard court le long du quai
à la vitesse constante V= 6
m.s-1. Quand il est à 20m du
dernier wagon du train qui démarre avec une
accélération constante a= +1
m.s-2 ( le train et le voyageur ont des
trajectoires rectilignes parallèles.)
- Définir le repère dans lequel
le mouvement est étudié.
Préciser su le schéma les
positions, les dates et les vitesses
connues.
- Ecrire dans un même repère les
équations horaires du voyageur et du
dernier wagon considérés comme des
points matériels.
- Montrer que le voyager ne peut pas rattraper
le train .
- Quelle sera la distance minimale
entre le voyageur et le dernier wagon?
corrigé
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pour t=0 lorsque le train démarre.;
X0=0 position du dernier wagon
- abscisse
voyageur
x1=6t-20
abscisse dernier wagon
x2=0,5.a.t²=0,5
t²
si le voyageur ratrappe le train
x1=x2
; 0,5
t²-6t+20=0
D=36-40, est
négatif donc il n'y a pas de solution
à notre équation ;
le voyageur ne
rattrapera jamais le train.
Distance entre le dernier wagon et le
voyageur :
x2-x1
=0,5 t²-6t+20
- Cette distance est minimale lorsque la
dérivée par rapport au temps de
cette fonction s'annule. t-6=0
; t = 6
secondes
x2-x1
=
0,5*6²-6*6+20
= 2 m
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exercice
4
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La
voiture et le piéton
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Une voiture de largeur L=1,4 m se
déplace à vitesse constante v=72 km
h-1 en suivant le bord de la route de
largeur 2L. Un piéton est à la
distance d=50 m devant la voiture , au bord de la
route. Il veut traverser à vitesse constante
notée u. (a=45°)
- Quelle est la valeur minimale de u
afin que le piéton ne soit pas
touché.
- Pour quelle valeur de
a, la
vitesse minimale du piéton est-elle
minimale ? Quelle est sa valeur ?
corrigé
coordonées des vecteurs vitesses dans
le repère ci dessus :
piéton : u sin a
; - u cos a
voiture : 0 ; v
coordonées des vecteurs positions dans
le repère ci dessus :
piéton :x= u sin a
t
; y= - u cos a
t
+d
voiture :x= 0 ; y= v t
Le piéton n'est pas écrasé
s'il atteint l'abscisse x=L avant que la voiture ne
le touche.
soit t= L / (u sin a)
positions à la date t :
piéton : yP= - u cos
a L / (u sin
a)
+d= - cotan a
L +d
voiture : yV= v L / (u sin
a)
yP> yV soit : - cotan
a L
+d > v L / (u sin
a)
u > 72/3,6 *2,8 /
(-1,4*cos(45)+50sin(45))
u
> 0,814 ms-1 ou 2,93 km
h-1.
La vitesse u sera la plus faible lorsque le
dénominateur -Lcos a
+ d sin a sera
le plus grand possible. On dérive par
rapport à a
l'expression -Lcos a
+ d sin a
et on
recherche la valeur de a
qui annule cette dérivée.
L sin a + d
cos a = 0 ou
tan a = -d/L =
-50/1,4 = -35,71
a =
91,6
°
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exercice
5
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cinématique
terminale
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I Sur un axe, un point mobile M est repéré
par son abscisse x
= - 4t2+ 6,4t
- Quelles sont les coordonnées du vecteur
vitesse, du vecteur accélération ?
- Quelle est la vitesse initiale ?
- Déterminer les intervalles de temps durant
lesquels le mouvement est accéléré
ou retardé.
- Déterminer la position du point de
rebroussement.
II - Un véhicule se déplace sur un trajet
rectiligne. Sa vitesse est caractérisée par le
diagramme ci dessus. Indiquer sur les 5 intervalles de temps
:
- la valeur algébrique de
l'accélération a.
- l'expression V= f(t) on utilisera au début de
chaque phase un nouveau repère de temps.
- la nature du mouvement.
corrigé
vitesse : dérivée de l'abscisse par rapport
au temps
v
= - 8t+ 6,4
accélération : dérivée de la
vitesse par rapport au temps
a
= - 8
vitesse initiale : 6,4
m/s.
La vitesse s'annule à t = 0,8 s position
d'arrêt.
sur[0 ; 0,8 s] mouvement rectiligne
uniformément freiné
au delà de 0,8 s , après avoir
rebroussé chemin, le mobile accélère.
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[0 ; 30 s]
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[30 ; 50 s]
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[50 ; 60 s]
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[60 ; 80 s]
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[80 ; 100 s]
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accélération : coef
directeur de la droite
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1
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0
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-3
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0
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-1,5
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vitesse:
primitive de
l'accélération
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1t
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30
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-3
t+30
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0
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-1,5
t
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mouvement
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accéléré
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uniforme
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freiné
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arrêt
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retour
- menu
- menu
accéléré
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au début de chaque phase t = 0.
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exercice
6
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freinage sur autoroute
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Sur une autoroute 2 voitures roulent sur la même
file avec une vitesse de 40m/s. Le pare chocs avant A de la
seconde voiture est à 40m derriere le pare chocs
arriere B de la premiere voiture. Le véhicule B
freine avec une décélération de 5
m/s² . Le véhicule A distrait freine 2s
après avec la même
décélération.
- Quelle distance parcourt le deuxieme véhicule
avant de commencer à freiner ?
- Quelle distance parcourt le premier véhicule
pendant ce même temps ?
- Quelle est la distance séparant A et B lorsque
le second véhicule commence à freiner
?
- Quelle est la vitesse du premier véhicule
à ce moment ?
- En prenant comme origine des dates l'instant
où débute le freinage du second
véhicule et comme origine des espaces la position
où il se trouve alors, établir les
équations horaires des mouvements de A et B.
- Un choc aura t il lieu? Si oui à quelle
date?
corrigé
on doit multiplier 40 m/s par une durée en
seconde
distance parcourue par le 2ème
véhicule d'un mouvement uniforme : 40*2 =
80 m.
distance parcourue par le 1er véhicule
d'un mouvement uniformément retardé
d= ½ a t² + 40 t = -2,5 *4 + 40*2 =
70 m .
distance entre les véhicules : 40 -
différence des deux résultats
précédents : 40-10 =
30 m.
vitesse du premier véhicule à t=2 s : v =
at + 40 avec a négatif : -5*2+40 = 30 m/s
à t=0 1er véhicule situé
30 m devant l'autre; vitesse initiale 30 m/s ; a =-5
m/s²
x1 = -2,5 t² +30 t +30
second véhicule : à t=0 ; vitesse initiale
40 m/s; accélération = -5 m/s²
x2 = -2,5 t² + 40t
choc si x1= x2
-2,5 t² +30 t +30 = -2,5 t² +40t
30t +30 = 40 t
à t=3 s.
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exercice
7
Dans le repère Oxy les équations horaires
des coordonnées du point mobile M sont données
par :
x = A. cos(wt)
y = A. sin(wt)
- Donner les expressions des vecteurs vitesse et
accélération .Montrer que le vecteur
accélération est colinéaire au
vecteur OM.
- Quelle est l'équation de la trajectoire de M
dans le repère cartésien ? Quelle est la
nature de cette trajectoire?
- Donner également l'équation horaire de
l'abcisse curviligne du point M en prenant comme origine
Mo , position du mobile à l'insant t = 0.
corrigé
dérivée
de sin (w t)
donne w
cos (wt
)
dérivée
de cos (wt
) donne -w
sin (wt
)
le vecteur
vitesse est la dérivée du vecteur position
OM.
Vx =
-Aw
sin (wt
)
Vy =
Aw
cos (wt
)
le vecteur
accélération est la dérivée du
vecteur vitesse :
ax
= -Aw²
cos (wt)
= -w²
x
ay
= -Aw²
sin (wt)
= -w² y
trajectoire
:
penser
à sin² (wt)
+ cos² (wt
)= 1
x² +
y² = A²cos² (wt
) +A²sin² (wt)
= A² cercle de centre O, de rayon A
Mo( A ; 0)
en remplaçant t par 0 dans x et dans y.
abscisse
curviligne :MoM ( x-A ; y)
MoM²=
(x-A)² + y² : remplacer x par A cos
(wt
) et y par A sin (wt
)
A²(cos(wt
) -1)² + A²sin² (wt
)= A²[ cos² (wt
)-2 cos(wt
)+1 +sin² (wt
)]
MoM²=
2A² (1-cos(wt
)) = 4A² sin² (½(wt
))
MoM =2A
sin (½(wt
)).
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