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La plaque signalétique du moteur asynchrone entraînant le compresseur porte les indications suivantes : 400 V / 690 V ; 2,6 kW ; cos j=0,79 ; 50 Hz ; 6A / 3,5 A ; 940 tr/min Ce moteur est étudié en régime de fonctionnement nominal.
couplage les enroulements du stator : dans le couplage étoile, la tension aux bornes de chaque enroulement est égal à la tension simple 400 V alors que dans un couplage triangle, la tension aux bornes de chaque bobine serait 690 V; ce qui n'est pas prévu par le constructeur. intensité efficace du courant traversant un enroulement : dans le couplage étoile, l'intensité efficace dans chaque enroulement est égale à l'intensité en ligne soit 6,0 A. vitesse de synchronisme de ce moteur : ns= vitesse de rotation (tr/s) / nombre de paires de pôles avec f = 50 Hz ns =50 /p tr/s ou 50*60 / p = 3000 / p tr/min Or la vitesse de rotation du moteur ( 940 tr/min) est très proche de la vitesse de synchronisme : d'où ns= 1000 tr/min et p = 3. glissement g = (ns-n)/ns = (1000-940)/1000 = 0,06 ( 6%). puissance absorbée par ce moteur : Pabs= 3½U Icosj =3½*400*6*0,79 = 3,28 kW. puissance transmise au rotor : Ptr = Pabs-Pfs- PJs=3280-200-190 = 2,89 kW. moment du couple électromagnétique : puissance électromagnétique Pém = (1-g)Ptr = 0,94*2,89 = 2,72 kW moment du couple T= Pém /(2pn) avec n =940/60=15,67 tr/s ; T= 2720/(6,28*15,67)=27,6 N m. pertes par effet Joule au rotor : g Ptr = 0,06*2890 =173 W pertes mécaniques : Pm= Pem - Putile (Putile est indiquée sur la plaque signalétique du constructeur) Pm=2720-2600=120 W rendement de ce moteur : Putile /Pabs=2,6/3,28 = 0,79 ou 79% couple utile de ce moteur : Putile / (2pn) avec n =940/60=15,67 tr/s ; T= 2600/(6,28*15,67)=26,4 N m.
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